|
Комплектация:
|
|
Декоративная накладка для столбика стационарного Цена: 100 руб. |
Декоративный стакан для столбика стационарного Цена: 150 руб. |
Столбики съемные |
Столбики передвижные |
Столбик стационарный на плите с полусферой относится к дорожным заграждениям барьерного типа и представляет собой наиболее результативный способ реализации пассивной защиты людей и авто.
Столбик стационарный на плите с полусферой монтируется для отделения тротуара от дороги для автотранспорта или ограничения проезда машин на прилегающую территорию. Еще возможно его эксплуатация для упорядочивания парковки в том случае, когда допустима установка стационарной конструкции. Плита-основание дает возможность монтировать столбик не нанося серьезный урон поверхности. В тот же момент появляется возможность быстро произвести демонтаж столбика, что невозможно в случае бетонирования. Столбики оснащены светоотражающими полосами, что помогает избежать неожиданного наезда автомобиля на него. Этот тип ограждения имеет 3 этапа защиты от коррозии: фосфатирование, цинкосодержащий грунт и порошковое окрашивание. Столбик стационарный на плите с полусферой согласован для установки ГИБДД г. Москвы и Комитетом по архитектуре и градостроительству г. Москвы.
Столбик стационарный на анкерах с полусферой ППС-022 причисляется к дорожным ограждениям барьерного типа и считается особенно продуктивным средством предоставления пассивной безопасности людей и автомобильного транспорта.
Столбик стационарный на анкерах с полусферой ППС-022 предназначен для разграничивания пешеходной зоны от проезжей части или ограждения допуска машин на прилегающую территорию. Еще вероятно его применение для организации парковки в том случае, когда допустима установка постоянной конструкции. Столбики оснащены светоотражающими полосами, что может помочь миновать неумышленный наезд автомобиля на него. Данный вид ограждения имеет 3 слоя антикоррозийной защиты: фосфатирование, цинкосодержащий грунт и порошковое окрашивание. Столбик стационарный на анкерах с полусферой ППС-022 рекомендован для применения ГИБДД г. Москвы и Комитетом по архитектуре и градостроительству г. Москвы.